[朝聖之路] 自助交通｜台灣出發前往SJPP小鎮

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如果大家的目標與我相同，計畫從台灣啟程，完成西班牙朝聖之路（Camino de Santiago）的經典法國之路（Camino Francés）徒步健行，那麼起初最自然浮現的問題便是：該如何抵達起點——聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port, SJPP）這座小鎮？

旅遊日期：2024/7/1

兩日抵達SJPP計畫

因國內事務繁忙，直到2024年6月才終於確定能啟程前往西班牙朝聖之路（Camino de Santiago）。為了縮短交通時間，希望能在兩日內抵達法國聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port, SJPP）小鎮。在兼顧費用與效率的前提下，最終安排了以下行程，供各位參考。

■ 飛機：台灣桃園 TPE – 法國巴黎 CDG

■ 快捷+捷運：法國巴黎戴高樂機場 (Paris Charles de Gaulle Airport) – 蒙帕納斯火車站 (Montparnasse)

■ 高鐵：蒙帕納斯火車站 (Montparnasse) – 巴約訥火車站 (Bayonne)

■ 火車：巴約訥火車站 (Bayonne) – 聖讓皮耶德波爾 (Saint-Jean-Pied-de-Port, SJPP)

實際當日的行程如下：

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飛機：台灣桃園 TPE – 法國巴黎 CDG

由於出發時間一直未能確定，我持續關注中國南方航空（China Southern Airlines）、阿聯酋航空（Emirates）與泰國國際航空（THAI Airways）這三家航空公司的機票。當確認可以預訂時，中國南方航空的票價最為便宜，但班次時間不符合需求；阿聯酋航空票價則相對昂貴；泰國國際航空的票價適中，且能滿足在早晨08:00前抵達的期望。最終，我選擇了泰國國際航空的航班作為此次旅程的起點。

暑假加上前一個月預訂機票，本來就做好機票爆炸的心理準備，如果可以還是建議大家可以提早三個月到半年觀察機票走勢，有機會可以買到更實惠的價格；也推薦大家在官網訂票時就可以先預選座位，不用心慌慌的等待Check in時才知道自己座在什麼位置。

這次選擇搭乘泰國航空，航程先飛往曼谷轉機再前往法國巴黎，包含兩次餐點、行李直掛。向來在飛機上總是好吃好睡的我，特意挑選了窗邊的位置，準備好好享受這段飛行旅程。

班機於19:16起飛，僅半小時後便開始發送餐點。我一邊享用晚餐，一邊使用機上娛樂系統觀看電影（提供中文操作介面），台北桃園（TPE） 往 蘇凡納布（BKK）整段接近4小時的航程在輕鬆愉快中不知不覺就結束了。

航班於泰國時間21:26抵達蘇凡納布機場（BKK）。

距離上次來到泰國已是2017年，不知不覺過了七年。踏入機場後，發現內部設施有了些許變化，尤其是新增了中文指標，甚至還能聽到中文廣播，感到格外新奇與親切。

從下飛機到抵達蘇凡納布機場（BKK）的轉機登機口，耗時約半小時。轉機口被大片玻璃環繞，搭配柔和的光影效果，營造出通透開闊的空間感，讓人倍感舒適。

趁著轉機的空檔，連上機場WIFI滑滑手機放空，突然興起查看法國氣溫的念頭，結果一查之下大吃一驚！出發前的準備全都集中在西班牙朝聖之路和葡萄牙的氣候，竟完全忘了中停法國巴黎的變數（果然出國不能太匆忙，細節一個接一個漏掉）。原本計畫靠短袖短褲兩套裝備闖天下，從台灣出發時身上只多穿了一件防曬外套，結果巴黎氣溫居然只有12度！出國經驗一向自信滿滿的我，這次居然出現這麼低級的疏漏，真是忍不住笑自己。

從泰國飛往巴黎的旅客相當多，排隊登機耗費了一些時間。原定泰國時間00:05起飛的航班，最終延遲至00:48才正式起航。

剛坐穩不久，空服員便俐落地送上餐點。考量剛才已經吃過牛肉，這次便選擇了雞肉，但意外發現雞肉口感偏乾，咀嚼許久仍難以下嚥。相較之下，搭配的馬鈴薯泥卻滑順可口，成為餐點中的亮點。儘管主菜不甚理想，出於客家精神，我還是默默地將餐點全部吃完。

用餐過後，睡意突然襲來。儘管座位附近不時傳來小孩的哭鬧聲，也無法動搖我沉入夢鄉的決心。一覺好眠，直到天明。

早餐盒內包含歐姆蛋、香腸與牛蕃茄，搭配鬆軟的可頌麵包，抹上一層奶油與草莓果醬後，口感更加香甜，非常美味！原味優格雖未加任何配料，但酸甜比例恰到好處，自然的滋味令人食指大動。

考慮到入境可能耗費不少時間，決定在飛機降落前先使用廁所，避免下機後還得排隊（畢竟女生廁所的長龍一向驚人）。沒想到這個想法似乎頗具共鳴，飛機上的廁所外也排起了隊。等了一陣子才輪到我，卻意外發現廁所內竟然提供免費的牙刷和牙膏！原本因為忘記將牙刷組放進隨身行李而懊惱不已，這下迎刃而解。果然，射手座真是靠幸運長大的代表！

從台灣出發過境泰國，加上兩個半小時的轉機時間，最後抵達巴黎大約花了18小時20分鐘左右。

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快捷+捷運：法國巴黎戴高樂機場 – 蒙帕納斯火車站

從法國巴黎戴高樂機場（Paris Charles de Gaulle Airport）前往蒙帕納斯火車站（Montparnasse）的市區交通，是整段行程中令我略感緊張的一環。由於適逢巴黎奧運期間，我擔心出境手續可能耗時過長，或因轉乘與排隊延誤行程。此外，TGV高鐵從蒙帕納斯火車站（Montparnasse）至巴約訥火車站（Bayonne）的車票已於出國前購買，如若錯過，後續安排將變得格外麻煩。

一下飛機，便馬不停蹄地直奔海關排隊入境。即便已經加快腳步，抵達時仍見滿滿的人潮。腦海中不禁浮現網友分享的經歷——光是排隊出境就花了三個小時。然而，巴黎奧運期間的機場明顯提前做好應對準備，所有窗口全數開放。實際情況比預期順利許多，僅排了半小時便輪到我。海關簡單核對，幾乎不提問，30秒後便蓋章放行，讓我瞬間放下心中的大石。

法國巴黎機場同樣設有中文指標，讓人倍感便利。入境後，沿著指示很快便找到行李轉盤。約等了20分鐘，終於順利領到行李。每次等待行李時，總會忍不住擔心是否會發生行李掉包的情況，直到親眼看到自己的行李出現，心裡才算踏實了些。

Step.1 機場內線CDGVAL：T1 > T2

領取行李之後，同樣跟著指標搭乘機場內線CDGVAL從T1至T2，到T2轉乘快捷RER B往市區。

機場內線CDGVAL車廂只有頭尾有設置座位，其餘都是站立區，讓旅客有位置可以放置大小行李箱。

T2有著桃紅色招牌非常可愛，幾乎所有人都會在此下車，機場內線CDGVAL是循環線，如果沒下車就會返回T3再到T1。

AAA

Step.2 快捷RER B：巴黎戴高樂機場 T2 > Denfert-Rochereau站

或許是剛下飛機腦子還有些混沌，抑或是機場內部改裝的緣故，我跟著『RER B』的標誌走，結果莫名其妙繞了一圈又回到機場內的CDGVAL T2月台。重新整理思緒後，小心地再走一次，才發現原來指標稍有偏差（布幕式的標誌竟然飄動歪了），導致錯過了正確的下樓位置，幸好最後還是順利抵達快捷RER B月台，鬆了一口氣。

機場內部都有電扶梯或是電梯可供行李連接，不用擔心帶著大包小包不好移動。

搭乘快捷RER B需先在旁邊的售票機購票後方可進入。柱子上清楚標示了售票機的方向，只需跟著人群排隊即可。不知是否因巴黎奧運期間考量人流問題，售票區特地安排了穿制服的服務人員進行指引，甚至每台售票機旁都站有專人協助操作。服務人員直接以英文詢問目的地是否為巴黎站，接著熟練地操作售票機。我全程只需感應刷卡，甚至連售票機都沒碰到，便完成了購票，感受到巴黎機場服務的高效與貼心。

快捷RER B的購票方式為區間購票，本次由巴黎戴高樂機場T2 (Aéroport – Charles-de-Gaulle 2) 往 Denfert-Rochereau站 轉乘 捷運M6線，此區段為Paris Zone 1，故為Zone 1 區間票價。

Paris Zone 1 區間票價為EUR 11.8（單程票），可以直接刷票卡通過RER B的閘門口，跟著巴黎鐵塔的Logo前進。

抵達月台後，不論是11、12月台都是往Paris方向，可以看哪台車門開著就直接上車。

快捷RER B的座位採四人一區面對面配置，車廂空間不大，上方也沒有行李置物架。剛上車時，我選擇了一個靠窗的位置，然而，背著55L的登山包再加上28吋行李箱，幾乎占滿了整個四人座位區。隨著人潮逐漸湧入，考慮到下車時可能會因行李阻擋而來不及移動，我最終還是選擇站在門口，這樣能更安心地隨時準備下車。

快捷RER B下車時需要自行按門上的按鈕才會開門。之前去歐洲旅行時見過類似的車廂設計，已經稍有習慣。途中遇到一組旅客在到站時對著門口一臉困惑，似乎不知該如何開門，我便順手幫他們按了開門鈕。對方恍然大悟的模樣十分可愛，還表達了滿滿的感謝，讓這短短的互動多了一份溫暖。

AAA

Step.3 捷運M6：Denfert-Rochereau站 > Montparnasse – Bienvenüe站

下一段交通需要搭乘捷運M6從Denfert-Rochereau站 往 Montparnasse – Bienvenüe站，共計三站，車程大約15分鐘左右。

09:30快捷RER B從巴黎戴高樂機場T2 (Aéroport – Charles-de-Gaulle 2)發車，經過約一小時左右車程，抵達Denfert-Rochereau站。下車時，就可以看見捷運M6的標誌，跟著指標走就可以進行轉乘。

在Denfert-Rochereau站，捷運內部並不像機場那樣設有電扶梯可供使用，幾乎全是階梯，攜帶大件行李的旅客需要提前做好心理準備，扛著行李上下樓梯確實是一場體力挑戰。

從RER B的Denfert-Rochereau站下車後，通往捷運M6線的路上需要再次刷票通過閘門。然而，不知何故，票卡雖然刷過，但閘門卻未開啟。更棘手的是，附近既沒有客服人員，也沒有售票機可以重新處理票卡，讓人一時無從下手。正當我猶豫該如何應對時，注意到有其他旅客也遇到了票卡異常的情況。幸運的是，其中一位旅客利用閘門旁的客服電話聯繫了相關人員，經過一番說明後，旁邊的鐵門隨即被開啟，我便趁機順勢通行，化解了這場小插曲。

捷運M6的車廂內部並沒有空調設備，有些像台灣早期的區間車，靠著直接開啟車窗來通風。當時氣溫約12度左右，空氣涼爽，因此並未感到預期中的悶熱。列車班次間隔約5到10分鐘，非常方便。由於攜帶大件行李的旅客不少，而車廂內通道相對狹窄，對於需要頻繁進出座位的乘客來說較不便利。我則選擇站在門口附近，用身體依靠固定行李，所幸只有三站的短程旅程，並不感到太過焦慮。

AAA

Step.4 步行：Montparnasse – Bienvenüe站 > 蒙帕納斯火車站

抵達捷運M6線的Montparnasse – Bienvenüe站後，一下車就可以看到蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）的指標，直接順著往出口（Sortie）前進。

儘管出了捷運站，沿途的指標依然清晰明顯。原本擔心自己穿著防曬外套搭配短袖短褲，會在12度左右的氣溫下感到寒冷，但由於全程都在地下通道活動，並有空調調節溫度，實際感受比預期中暖和許多，讓人舒適不少。

沿著地下通道一路走到底之後，就是蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）地下一樓，只要在坐手扶梯往上就可以到車站大廳，除了這次搭乘的捷運M6線之外，M4、M12、M13也都有直達車站大廳。

出發前有先確認RATP官網的關於RER B、Metro的公告，剛好當時捷運M4線正在維修，所以選擇搭乘捷運M6線前往。

之前在網路上看到的分享，大多建議搭捷運前往蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse），但通常會在某站下車後，再步行約半小時抵達。然而這次我選擇全程轉乘，直達最接近的站點下車，並透過連通道步行到火車站。這樣的方式不僅節省了步行時間，也避免了在平面道路上等紅綠燈、吹冷風的困擾，顯得更加方便舒適。

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高鐵：蒙帕納斯 > 巴約訥

完成了機場往市區交通後，接著進入高鐵TGV 蒙帕納斯火車站 (Montparnasse) 往 巴約訥火車站 (Bayonne)：

法國國家鐵路公司（Société nationale des chemins de fer français, SNCF）的官網只有火車時刻表查詢功能，所以高鐵TGV 和 火車TER 的車票，通一都是在訂票系統：SNCF Connect 一併購買，還能下載手機APP，直接使用QR Core刷卡進站。

大約在10:37時順利抵達蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse），感覺已經完成快80％的進度，距離搭乘高鐵TGV的班次還有1個多小時，整個人都放鬆了下來。

蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）是混合百貨的方式，在月台邊也有很多咖啡館與餐廳可以選擇，我坐在咖啡館內打發等車時光，時刻表會一直刷新在熒幕上，等到接近乘車前15分鐘左右才會出現對應站台。

進入月台後才會遇到刷卡閘門，我選擇直接使用手機上的 QR Code 驗證車票，輕鬆又快速，幾秒鐘便順利通過。

高鐵TGV列車有上下兩層，購票時選擇坐在二樓靠窗的位置，接近四小時的車程都旁邊都沒人座，一人享有雙人位非常舒適，看著風景時間一下就過去了。

火車：巴約訥 > 聖讓皮耶德波爾

最後一段路程，是搭火車巴約訥火車站 (Bayonne) 往 聖讓皮耶德波爾 (Saint-Jean-Pied-de-Port, SJPP)：

從高鐵TGV下車之後，沿著通道步行出站，再從正門重新進入這座小巧迷人的巴約訥火車站（Bayonne），中間有設置方形座位供旅人休息。

坐在巴約訥火車站（Bayonne）內，朝聖之路的氛圍開始悄然浮現。座位區附近的旅客，大多攜帶著各式各樣的登山背包，象徵著這段旅程的共同目標，每個人的裝備和神情，無不透露著對這段旅途的期待與決心，讓人彷彿已置身於朝聖之路的起點。

約莫16:50左右，螢幕上清晰顯示17:13前往聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port）的列車停靠於D月台。通往月台的路徑不設閘門，但兩側均設有刷卡機，旅人可自行完成刷卡通行。

踏上月台，映入眼簾的是一輛色彩明亮的列車，彷彿為旅途增添了幾分歡快的氛圍。紅色車門上印著盾牌與雄獅的徽章，那徽章仿佛承載著某種象徵性的榮耀，無形中喚起一種宛如踏上征途的振奮心情。

車廂內部裝潢十分新穎，座位安排寬敞且數量充足，還特別設有固定登山車的車架，細節之處展現了貼心的設計。我選擇了一個靠窗的位置坐下，靜靜欣賞窗外景色。然而，不過片刻的時間，原本空曠的車廂便迅速被熙攘的人潮填滿。建議大家列車到站後不妨儘早上車，以確保能找到理想的座位。

最後經歷了一個小時的車程，終於抵達朝聖之路的起點：聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port）。

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便利貼 Tips.

01#關於時間安排

此次旅程恰逢2024巴黎奧運，無論是入境還是各類交通都顯得格外順暢，既未遭遇罷工，入境時的排隊也並未過久。然而，即便如此，於行前規劃時，我仍特意預留了充足的銜接時間，以確保各交通工具之間能從容應對，既避免行程延誤，也降低緊張壓力，讓整趟旅程更加安心自在。

例如，為機場入境預留了1.5小時，機場前往市區火車站再預留1.5小時，加上步行、轉乘及航班可能延誤的緩衝時間，在選擇國際航班時，特意挑選了早晨7:10抵達的班機，而高鐵TGV則安排在中午12:04的車次，總計預留了5小時的銜接時間。實際旅程僅花費約3小時便抵達蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse），多餘的時間正好能從容地挑選一家咖啡館，放鬆身心，享受美食，靜待下一段旅程的開啟。

02#關於交通規劃

此次行程規劃以從機場前往市區蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）為起點，轉乘高鐵TGV至巴約訥火車站（Bayonne），再接續火車前往聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port），雖然需要一直轉乘，但整體交通費用較為經濟。

原本也考慮過捨棄市區交通，直接從機場搭乘國內航班飛往比亞利茲機場（Aéroport de Biarritz-Pays Basque, BIQ），再由巴約訥機場搭乘巴士銜接至巴約訥火車站（Bayonne），繼續轉火車抵達聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port）。這樣的方案能縮短交通時間，減少多次轉乘的繁瑣。然而，待確認機票時發現國內線票價約為高鐵TGV的兩倍，最終為了控制預算，選擇了更為實惠的交通方式。

如果十年後不知道為什麼要再去走一次法國之路，那我想我會提早購買國內線機票，用比較悠哉的方式前往。

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03#關於車票購買

除了短程單程票外，其餘車票建議提前在線上購買。若行程時間已確定，越早購買通常能享受更優惠的價格。

比如從蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）前往聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port）的路線，包含高鐵TGV與火車TER兩段交通，我提前一個月購買的車票票價為132.1歐元。在SNCF Connect訂票系統上，有時能買到低於100歐元的優惠票，價格波動相當顯著。

另外也可以對比一下國內線航班機票價錢，往比亞利茲機場（Aéroport de Biarritz-Pays Basque, BIQ）最低點價格大約為 118歐元（含手提行李7kg與隨身行李23kg），這也是一種不錯的選擇。

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旅遊資訊 Info.

法國機場內線｜CDGVAL

• 時間：週一至週日，04:00 – 01:00
• 車程：每4分鐘一班車，8分鐘內完成一趟行程
• 費用：免費

法國國鐵訂票系統｜SNCF Connect

• 多車種整合：包括「高速列車 (TGV)」、「城際列車 (Intercités)」及「區域列車 (TER)」，滿足不同旅程需求，一次性完成全程車票預訂。
• 線上操作便捷：支援網上預訂，輕鬆規劃行程，節省排隊購票時間。
• 數位化車票：車票資訊可同步至手機應用程式，無需攜帶實體票券，減少遺失風險。
• 快速進站：利用手機上的QR Code即可掃描通行，無需額外操作，進站流程高效便捷。
• 票價透明浮動：可即時查詢與比較不同班次的票價，提前預訂享受更優惠的價格。
• 本次預訂票價：EUR 132.1/人，蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）往 聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port）

法國巴黎大眾運輸公司｜RATP

✔︎ RER B路線圖｜✔︎ Metro M6 路線圖

• 主要營運：「區域快捷（RER）」、「地鐵（Metro）」、「路面電車（Tram）」和「巴士（Bus）」四大類交通。
• 官網資訊：時刻表、票價、路線圖與最新消息（包含維修停運公告）。
• 本次購買票價：
  • RER B (Zone 1)：EUR 11.8 /人，單程票
  • Metro (M6)：EUR 2.5 /人，單程票

法國巴黎戴高樂機場（Paris Charles de Gaulle Airport,CDG）

• 地址：95700 Roissy-en-France, 法國

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蒙帕納斯火車站（Gare Montparnasse）

• 地址：17 Bd de Vaugirard, 75015 Paris, 法國

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巴約訥火車站 (Bayonne)

• 地址：64100 Bayonne, 法國

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聖讓皮耶德波爾（Saint-Jean-Pied-de-Port）

• 地址：64220 Saint-Jean-Pied-de-Port, 法國